낙동1(매봉-통리)

GPS데이타 보기 : http://www.everytrail.co.kr/detailgps.trail?gps_id=99972386

 

 

북진 대간길을 마치고 신백두대간 개념의 지리산 영신봉에서 남해 노량까지를 4구간으로 나누어 진행하고 있다.

개인적으로 대간길만 걷고 싶었는데, 정맥길을 걷자는 의견들이 많아 참여를 고민하다 함께 걷기로 했다.

낙동정맥은 삼수령에서 부산 몰운대까지 21구간으로 나누어 진행한다.

 

 

 

 

낙동정맥 분기봉은 매봉산이지만, 귀차니즘으로 여기서 정맥길을 시작한다.

 

 

 

백두대간로를 횡단한다.

왼쪽은 피재정상 오른쪽은 태백시 삼수동쪽

 

 

 

 

Kwater태백권관리단쪽 임도로 내려서면 오른쪽으로 매봉산 풍차가 보인다.

 

 

진행방향 오른쪽으로 함백산도 보이고

 

뒤돌아보니 매봉 풍력발전시설도 보인다

 

 

 

 

구봉산에서 내려서서 이곳까지는 임도와 산길을 걷게 된다.

통리역방향으로 진행

 

고려노벨화약 건물이 보이는 곳에서 왼쪽으로 진행.

 

예낭골 고개

 

 

전망대

 

 

지도에는 우보산으로 되어있다

 

 

느티고개

 

 

 

느티고개에서 오른쪽으로 내려서면 38번 국도 강원남부로로 내려서게 되고(태백시내쪽), 왼쪽으로 가면 심포리역쪽으로 가게 된다. 정맥길은 이정목 뒤쪽으로

 

 

도계시내쪽

왼쪽나무가지 오른쪽에 두타산이 보이고, 전선위 가운데 바위가 섬바위 오른쪽 끝에 탕건봉

 

자강불식자시우지-스스로 힘써 몸과 마을을 가다듬어 쉬지 아니하고,스스로 곧됨에 힘쓰면,

진속지성무소불입-진여(있는 그대로의 참모습)와 세속의 본성이 정립되지 않는바 없다.

이렇게 풀이하면 되려나?

 

갈마봉에서 왼쪽으로(통리역하산길1km)

 

 

 

 

느릅령지나 통리역 0.7Km이정목에서 직진이 능선.

 

통리마을

오른쪽 흰색 건물이 연화파출소.

 

1940. 8. 1. 보통역으로 영업개시, 63. 5. 10 역사를 신축준공하여 오늘에 이르고 있다. 고원관광도시 태백시의 동쪽에 위치한 통리역은 해발 680m의 고산지대로 동쪽에는 백영산 남쪽에는 연화산이 둘러 쌓여 있어 마을 사방의 산이 높고 그 가운데로 길게 골짜기가 형성되어 마치 구유처럼 생겼다하여 통리라 부르게 되었다.<네이버>

영동선 통리역은 지금은 폐쇄되어 기차는 다니지 않고, 레일바이크로 관광객을 모으고 있다.

씻을곳이 없어 역 화장실을 이용하려 했으나 관리자분들이 제지.

 

 

 

 

 

통리역 한쪽은 통리도시재생 지원센터로 이용중.